En millions de tonnes-kilomètres20132014201520162017201820192020202120222023
TOTAL171 472165 225153 580155 843167 691171 875174 061169 663174 853173 353169 240
Transport national155 712151 112141 242144 205155 876159 623162 504158 158162 574160 535157 313
Transport international171 47214 11312 33911 63811 81512 25111 55711 50412 28012 81811 927
UnitéFrance (Statistiques 2023)
Kilométrage annuel du véhiculekm107 600
Nombre de jours d'exploitationjours/an226
Ratio semi-remorque/tracteur1,5
Coût d'un conducteur€/an56 975
Ratio conducteur/tracteur1,03
Coût annuel de détention et de financement du véhicule€/an19 169
Consommation moyenne aux 100 kmlitres30,3
Coût unitaire du carburant, moyenne 2023€/litre1,3388
Coût du carburant€/an43 649
Pneumatiques€/an3 658
Entretien-réparations€/an10 577
Péages et vignette€/an10 563
Assurance (véhicule)€/an2 481
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule€/an516
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure)149 298
Coût rapporté au kilométrage annuel€/km1,39
Coûts de structure€/an22 302
Synthèse - coût de revient171 600
Coût complet rapporté au kilomètre annuel€/km1,59
UnitéFrance
Statistiques 2023
Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an36 585
Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an11 244
Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)*%25,00
Cotisations employeur en valeur absolue€/an9 146
Coût total annuel€/an56 975
Nombre de jours de travail effectif par anj/an107 600
Temps de conduite annuelh/an1 571
Kilométrage annuelkm110 828
Coût de l'heure de conduite€/h36,27
Coût kilométrique€/an0,51
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Données pour

Prix du gazole TTC – semaine 10 de 2025

Pays
Prix du gazole TTC
Indice Prix du gazole TTC (France = 100)

Publications

30 Oct
2024

Le transport routier de marchandises polonais – 2022

Le transport routier de marchandises polonais – 2022

Le pavillon routier polonais, leader du TRM européen, rencontre désormais quelques problèmes structurels. La guerre en Ukraine n’a fait qu’empirer la pénurie de conducteurs qui frappe le pavillon depuis plusieurs années déjà. Les revendications salariales des conducteurs, une refonte du système d’octroiement des indemnités de déplacement journalières, les primes et les jours de congés payés […]

30 Nov
2020

Le transport routier de marchandises polonais – 2019

Le transport routier de marchandises polonais – 2019

Leader sur le marché européen, le pavillon polonais se classe premier sur l’activité internationale depuis 2007. Sur l’activité totale, la Pologne se dispute la première place avec l’Allemagne. Toutefois, les évolutions déjà signalées en 2017 notamment sur l’organisation du travail se confirment. Les transporteurs polonais continuent à faire face à des difficultés de recrutement, les […]

10 Jan
2018

Le TRM Polonais – 2017

Le TRM Polonais – 2017

Deuxième pavillon européen et leader du transport international, la Pologne représente plus de 28 % de l’activité du TRM international en Europe. Son pavillon bénéficie d’une position géographique stratégique. Il peut aussi compter sur la vitalité de l’économie du pays et sur le soutien des pouvoirs publics polonais sur la scène européenne. Malgré les bons indicateurs […]

3 Avr
2012

Le TRM Polonais – 2011

Le TRM Polonais – 2011

Selon les statistiques Eurostat, reprises et publiées par le CNR au mois de septembre 2011, la Pologne collectionne les superlatifs : évolution record de son activité en 2010 (+16,7 %), deuxième pavillon européen après l’Allemagne et devant l’Espagne et la France, premier dans le TRM international toutes catégories confondues et premier caboteur en Europe. Ainsi, […]