20132014201520162017201820192020202120222023
Transport national (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
Transport national (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
Transport international (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
UnitéFrance (Statistiques 2023)
Kilométrage annuel du véhiculekm127 600
Nombre de jours d'exploitationjours/an232
Ratio semi-remorque/tracteur1,26
Coût d'un conducteur€/an107 600
Ratio conducteur/tracteur1,059
Coût annuel de détention et de financement du véhicule€/an107 600
Consommation moyenne aux 100 kmlitres28,4
Coût unitaire du carburant, moyenne 2023€/litre1,1356
Coût du carburant€/an41 152
Pneumatiques€/an9 100
Entretien-réparations€/an3 450
Péages et vignette€/an19 400
Assurance (véhicule)€/an3 350
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule€/an929
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure)107 600
Coût rapporté au kilométrage annuel€/km1,13
Coûts de structure€/an14 246
Synthèse - coût de revient107 600
Coût complet rapporté au kilomètre annuel€/km1,24
UnitéFrance (Statistiques 2023)
Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an36 585
Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an36 585
Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)*%36 585
Cotisations employeur en valeur absolue€/an36 585
Kilométrage annuel du véhicule€/an36 585
Nombre de jours de travail effectif par anj/an107 600
Coûts de structure€/an36 585
Temps de conduite annuelh/an36 585
Kilométrage annuelkm36 585
Coût de l'heure de conduite€/h36 585
Coût kilométrique€/an36 585
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Données pour

Prix gazole TTC, et indice du prix gazole hors T.V.A publiés semaine 10 de 2025

Pays
Prix gazole TTC
Indice du prix gazole hors T.V.A (France = 100)

Publications

2 Oct
2025

Le transport routier de marchandises hongrois – 2022

Le transport routier de marchandises hongrois – 2022

La Hongrie entame depuis 2019 une série de réformes pour simplifier sa fiscalité et soutenir ses entreprises. Le salaire minimum monte en flèche avec une hausse de plus de 50 % sur les trois dernières années. Pour atténuer l’impact sur les entreprises, le forfait social qui regroupe les cotisations patronales est revu à la baisse, […]

12 Jan
2021

Le transport routier de marchandises hongrois – 2019

Le transport routier de marchandises hongrois – 2019

Le pavillon hongrois présente des caractéristiques singulières dans sa région. Une fiscalité sur les sociétés au rabais, des cotisations sociales simplifiées et baissées au maximum, un système de bonus salarial non soumis aux cotisations, une exception avantageuse accordée aux transporteurs au niveau des indemnités de déplacement et un marché du travail influencé par la diaspora […]

20 Sep
2013

Le TRM Hongrois – 2013

Le TRM Hongrois – 2013

Pavillon dynamique à l’international, le TRM hongrois voit son activité nationale baisser depuis le début de la crise économique mondiale en 2008. A titre de comparaison, elle ne représente qu’un peu plus de 6 % de l’activité nationale du pavillon français. En revanche, son activité internationale est 40 % plus importante que celle du pavillon français. Ce […]

15 Déc
2011

Fiche pays – Hongrie

Fiche pays – Hongrie

Afin de présenter l’activité de TRM à l’échelle européenne, le CNR présente une série de fiches pays harmonisées portant essentiellement sur les PECO et certains grands pavillons européens. La fiche pays présentée a été réalisée par le CNR en utilisant les bases de données statistiques de l’Eurostat et celles de l’institut de statistiques du pays. […]