Indices CNR

Indices analytiques
Indice CNR gazole professionnel
Indice CNR maintenance
Indice CNR infrastructures
Indice CNR matériel EA
Indice CNR conducteur LD
Indice CNR frais de déplacement LD
Indice CNR charges de structure LD EA
Indices synthétiques
Indice CNR LD EA hors gazole
Indice CNR LD EA
Base 100 ou unité
Janvier 2023
Février 2023
Mars 2023
Avril 2023
Mai 2023
Juin 2023
Juillet 2023
Août 2023
Septembre 2023
Octobre 2023
Novembre 2023
Décembre 2023
Janvier 2024
Février 2024
Mars 2024
Avril 2024
Mai 2024
Juin 2024
Juillet 2024
Août 2024
Septembre 2024
Octobre 2024
Novembre 2024
Décembre 2024
Janvier 2025
Février 2025
Mars 2025
Avril 2025
Mai 2025
Juin 2025
Juillet 2025
199,22
148,23
199,22
199,22
145,12
193,33
193,33
199,22
145,12
Janvier 2023
Février 2023
Mars 2023
Avril 2023
Mai 2023
Juin 2023
Juillet 2023
Août 2023
Septembre 2023
Octobre 2023
Novembre 2023
Décembre 2023
Janvier 2024
Février 2024
Mars 2024
Avril 2024
Mai 2024
Juin 2024
Juillet 2024
Août 2024
Septembre 2024
Octobre 2024
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Décembre 2024
Janvier 2025
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Informations utiles

L’indice “Régional Porteurs – Gazole” a pour vocation d’observer l’évolution des coûts du transport routier de marchandises diverses en régional effectué au moyen de véhicules porteurs de PTAC de 3,5 à 19 tonnes, alimentés au gazole, lors de prestations de transport pour compte d’autrui. Par régional, on entend ici les transports dont les conditions d’exploitation permettent le retour journalier du conducteur à son domicile. Cet indice est également représentatif des coûts d’un véhicule en location, à conditions d’exploitation identiques.

Structure de l’Indice Synthétique CNR

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Gazole professionnel (%)
Maintenance (%)
Infrastructures (%)
Matériel EA (%)
Conducteur longue distance (%)
Frais de déplacement longue distance (%)
Charges de structure longue distance EA (%)
Total (%)
sous-total : coûts hors gazole (%)
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
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2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030

Réferentiel prix de revient

Kilométrage annuel par véhicule74 000 km/an
Nombre de jours d'exploitation par an220 jours
Vitesse moyenne58,9 km/h
Taux de parcours en charge80 %
Capacité de chargement11 tonnes
Taux de chargement sur parcours en charge95 %
Temps d'attente 1 chargement + 1 déchargement2 h
Durée de conservation du véhicule moteur6,2 ans
Nombre d'heures de temps de service par jour d'exploitation d'un véhicule9,5 h
Pour un conducteur à temps plein :
  • Temps de service effectué lors d'un mois de pleine activité

200 h

  • % de temps de conduite dans le temps de service
60 %
  • Nombre de jours d'activité par an
200 j
  • Temps de service annuel
1 905 h
  • Nombre de conducteurs rapportés au véhicule
1,1
Consommation moyenne aux 100 km24,6 litres
Prix du gazole hors T.V.A. par litre en cuve après remboursement partiel de TICPE1,1625 €
Part de l'approvisionnement en cuve50 %
Prix du gazole hors T.V.A. par litre à la pompe après remboursement partiel de1,2140 €
TICPE :
  • Part de l'approvisionnement à la pompe
50 %
  • Pneumatiques, coûts annuels
1 797 €
  • Entretien-réparations, coûts annuels
8 743 €
Pour un conducteur à temps plein :
  • Salaire et autres éléments de rémunération rapportés au mois
2 810,76 €
  • Cotisations employeurs avant allègements
42,30 %
  • Allègements "Fillon" et déduction TEPA pour un mois
576,84 €
Véhicule moteur :
  • Valeur à neuf du véhicule
100 561 €
  • Modes de financement : % emprunt
35 %
  • Modes de financement : % crédit-bail
65 %
  • Financement et détention, coûts annuels
13 773 €
Assurances :
  • Véhicule RC + VI + quote-part dommages, coûts annuels

2 070 €

  • Marchandises, coûts annuels
263 €
Taxe à l'essieu124 €
Coûts de structure et autres charges indirectes, coûts annuels32 694 €
Carburant0,292 €/km
Pneumatiques0,024 €/km
Entretien-réparations0,118 €/km
Terme kilométrique (hors péages)0,434 €/km
Terme kilométrique avec péages (CK)0,434 €/km
Salaires et autres éléments de rémunération17,78 €/h
Charges sur salaires et autres rémunérations3,87 €/h
Terme horaire (CC)21,65 €/h
Coût de détention du véhicule moteur62,60 €/j
Assurances10,60 €/j
Taxes0,56 €/j
Total des coûts fixes de véhicule par journée d'exploitation (CV)73,76 €/j
Charges de structure et autres charges indirectes (CS)148,61 €/j
Terme journalier (CV + CS)222,37 €/j
Prix de revient annuel126 286 €
Télécharger le référentiel (Excel)

Formule trinôme

Icône mise à jour Mise à jour aux conditions économiques, décembre 2024

Chargement des données…

©CNR 2025

Publications

10 Juin
2025

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Résultats complets de l’enquête sur le transport routier de marchandises longue distance réalisé en 2024 par des entreprises françaises en compte d’autrui. Les entreprises françaises n’ont toujours pas retrouvé le chemin de la croissance en 2024. L’indicateur de production d’un véhicule calculé par le CNR diminue de – 0,4 % entre 2023 et 2024. Le déficit d’activité […]

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9 Juin
2025

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30 Jan
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19 Nov
2024

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17 Oct
2024

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Évolution des coûts du transport routier :  Ces 12 derniers mois, le coût du gazole s’est résorbé, mais il reste supérieur au niveau connu avant la crise de 2022.  L’inflation des autres postes de coûts persiste et, en septembre, l’inflation en moyenne annuelle du coût d’exploitation des véhicules industriels hors carburant est toujours supérieure à […]

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