20132014201520162017201820192020202120222023
Transport national (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
Transport national (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
Transport international (en millions de t.km)171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472171 472
UnitéFrance (Statistiques 2023)
Kilométrage annuel du véhiculekm127 600
Nombre de jours d'exploitationjours/an232
Ratio semi-remorque/tracteur1,26
Coût d'un conducteur€/an107 600
Ratio conducteur/tracteur1,059
Coût annuel de détention et de financement du véhicule€/an107 600
Consommation moyenne aux 100 kmlitres28,4
Coût unitaire du carburant, moyenne 2023€/litre1,1356
Coût du carburant€/an41 152
Pneumatiques€/an9 100
Entretien-réparations€/an3 450
Péages et vignette€/an19 400
Assurance (véhicule)€/an3 350
Taxe à l'essieu et autres taxes sur le véhicule€/an929
Synthèse - coût de revient (hors coûts de structure)107 600
Coût rapporté au kilométrage annuel€/km1,13
Coûts de structure€/an14 246
Synthèse - coût de revient107 600
Coût complet rapporté au kilomètre annuel€/km1,24
UnitéFrance (Statistiques 2023)
Salaire brut (primes diverses et heures supplémentaires comprises) soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an36 585
Indemnités de déplacement et autres élements de rémunération non soumis aux cotisations sociales et à l'impôt sur le revenu€/an36 585
Taux de cotisations employeur (en % du salaire brut)*%36 585
Cotisations employeur en valeur absolue€/an36 585
Kilométrage annuel du véhicule€/an36 585
Nombre de jours de travail effectif par anj/an107 600
Coûts de structure€/an36 585
Temps de conduite annuelh/an36 585
Kilométrage annuelkm36 585
Coût de l'heure de conduite€/h36 585
Coût kilométrique€/an36 585
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Données pour

Prix gazole TTC, et indice du prix gazole hors T.V.A publiés semaine 10 de 2025

Pays
Prix gazole TTC
Indice du prix gazole hors T.V.A (France = 100)

Publications

6 Juin
2025

Le transport routier de marchandises slovaque – 2022

Le transport routier de marchandises slovaque – 2022

Le taux d’inflation record de 12,8 % enregistré en 2022, et dans une moindre mesure en 2023, a ralenti considérablement l’économie slovaque malgré la croissance importante du secteur de l’automobile de 22,4 %, pilier de son économie. Entre 2019 et 2022, le coût kilométrique du TRM a crû de +29 %, notamment en raison de […]

30 Déc
2020

Le transport routier de marchandises slovaque – 2019

Le transport routier de marchandises slovaque – 2019

Depuis le début des années 2000, le TRM slovaque est caractérisé par son engagement à l’international, dénichant divers marchés à l’Ouest comme à l’Est, investissant dans ses relations commerciales avec les plus grandes économies européennes. Son avantage compétitif induit par des coûts de production plus bas que ceux de ses voisins autrichien, allemand ou encore […]

27 Juin
2018

Le TRM Slovaque – 2017

Le TRM Slovaque – 2017

Depuis son entrée dans l’Union européenne en 2004, la Slovaquie connaît une croissance économique soutenue et régulière. Le marché de transport routier de marchandises (TRM) est également dynamique. Positionné à la 12e place des pavillons européens sur l’activité totale et à la 6e place sur l’activité internationale, son pavillon tire profit de la situation géographique avantageuse du […]

17 Juil
2012

Le TRM Slovaque – 2011

Le TRM Slovaque – 2011

Petit pays d’Europe Centrale, la Slovaquie occupe une place importante dans le TRM européen. Comme ses voisins polonais ou hongrois, elle se spécialise dans le TRM international et assure des liaisons entre ses partenaires européens occidentaux et les pays au-delà de ses frontières de l’Est, notamment l’Ukraine et la Russie. Au niveau réglementaire, certaines pratiques […]